如果一辆车买过来，一年超过三分之一的时间不开，那你是没有必要买车的，这完全是一种浪费，而且买过来的车经常放着不动是很容易出质量问题。
经常会听到一句话：汽车怕放不怕开，有事没事开开车。这话是很有道理的，经常开的车一般不会坏，越开越好开，经常放着不动的车反而会经常坏，越放着不开越是容易坏，也就是说车子都是放坏的，而不是开坏的，这是为什么呢？
车子停着不开
主要有以下几个原因：
一、轮胎影响
一般的小车轮胎是没有内胎的，轮胎是通过倒扣装置直接嵌在轮毂上的，橡胶轮胎与金属轮毂之间因为倒扣形成一个相对密封的真空区域，气体就充在这个真空内，当内外压强相当时，轮胎就能正常支撑汽车的重量。
当你经常把汽车放着不开时，轮胎处于静止状态，车身的重量压在四个轮胎固定的区域上，也就是轮胎与地面接触的面积上，轮胎受到的压力不均匀，外部压力略大于轮胎内部压力，轮胎会有一个非常缓慢的漏气过程。
轮胎截面
根据资料，汽车轮胎一个月不开，会导致胎压下降0.07bar，这是一个正常的流失数据，比如你的轮胎充好气是2.3bar，每个月不开车就会损失0.07bar胎压，5个月不开车，你的胎压就降到1.95bar，这是理论数字，实际上你的胎压比这个数值还要低。
如此一来，你想再开车，就必须先校正四个轮胎的胎压值，才能正常行驶，因为1.95bar的胎压勉强能开，但实际上还是偏低了，高速行驶容易引发爆胎，这是影响之一。
除此之外，长时间不开车，整个汽车1吨多到2吨的重量就压在轮胎固定的位置上，轮胎的材料是橡胶，长期在某个固定位置受力，容易让轮胎变形，同时，因为长时间停放，阳光照射到轮胎上的位置也是固定的，这容易引发轮胎的老化。
汽车长期不开，胎压会下降
如果是经常开车，气压就不容易下降，在行驶过程中，由于车轮与地面的摩擦，会导致轮胎的温度升高，同时也让轮胎内部的气压升高，内部气压升高会让轮胎与轮毂的结合更紧密，更不容易漏气。
此外，在开车过程，轮胎滚动，会均匀地承受汽车的重量，不会侧重于一个面受压，也不会让一个面加速老化。
总结：长期不开车，会让轮胎漏气、变形、局部加速老化。
二、电瓶影响
汽车上的电瓶都是化学蓄电池，通过把化学能转化为电能，为汽车启动提供电能，电瓶的电量不是固定不变的，当你的汽车停着不动时，电量是每一天都会衰减的，当你经常开车时，汽车发电机会给电瓶充电的，所以只要在行驶，就不担心电瓶没电，反而是停着不动就要担心电瓶没电。
汽车长期不开，电瓶会缺电
以现有的数据来看，电瓶的电量是每24小时衰减总电量的1%，比如你车上的电瓶容易是65AH，30天不开车，电量就衰减了30%，只有45.5AH，75天不开车电量就衰减了75%，只有16.25AH，一般来说，只要电量低于25%，汽车就无法启动。
从上面的数据来看，就算你的电瓶是满电量，停放不开超过75天后，就无法启动车辆，这是极限了，到时你想开也开不了了，就得寻求支援外接电源来充电，总结：长期不开车，会导致电瓶缺电，无法启动车辆。
三、汽车上机械设备影响
懂机械原理的人都知道，任何机械设备都需要润滑油才能正常工作的，就算是工厂中的机械，当长时间不用时，都会打上润滑油来做保养，这样机械才会坏，汽车也是同样的原理。
汽车长期不开，会导致内部的机械设备磨损加剧
汽车正常工作时，机油从管道进入机械设备，比如发动机，发动机在工作时是一定要用机油来润滑保护的，一方面是防止机械干摩擦，另一方面是防止机械工作时温度太高，当你停车不动时，机油是顺着管道流进了机油箱了。
当长期不开车时，那些机械设备就长期处于没有润滑油的状态，时间一长，表面零星的机油也会干涸，机件表面就会越来越干，在你下次需要启动车辆时，有一瞬间是机油还没有到达发动机，发动机就已经在运动了，这个时候属于干摩擦，也就是俗称的冷启动，对发动机的磨损是很大的，长期如此，发动机会提前报废。
总结：长期不开车，会导致汽车上的机械设备在冷启动时摩擦力加大，损耗加大，缩短寿命。
汽车长期不开，对车漆有影响
四、车漆影响
既然是长期不开车，那更不可能会洗车了，汽车长时间停放，表面会形成一层厚厚的由灰尘和杂质组成的表层，再加上太阳晒与下雨，表面的油漆会被一些酸性物质腐蚀，在局部会导致表面油漆脱落及生锈，有时候上面一个黑点，你用力一扣，油漆都跟着掉了。
如果是停在树下，那还会有落地、鸟尿鸟屎、各种浆果在表面，都会影响车漆，如果超过三个月不洗车，局部有些地方就洗不干净了，强行洗干净车漆就会受损，除非你用车衣套着整个车身，车漆才不会受影响，可那样的话，你为何要买车？
总结：汽车长期不开，对车漆会有影响，导致表面很脏，严重的让车漆脱落，表面生锈。
表面各种杂物，会有腐蚀作用
五、车身附件影响
停着不动的车，经常会有狗子在车轮处撒尿，狗尿可是酸性的，会腐蚀轮胎与轮毂。此外，还会有一些动物钻进发动机仓做窝，我一朋友，他的车三个月没开，老鼠在发动机仓做窝了，还把电线给咬断了，害得他重新修车和清理，花了一千多块钱。
长期不开车，还会导致车身及附件生锈严重，首先就是轮毂与刹车盘生锈，这是必然的，一下雨，刹车盘就会生锈，时间长了，刹车盘与车轮都通过铁锈连在一起了，影响正常使用，其次，汽车底盘也会生锈，长期不开的车，底盘就容易受潮，大多数铁材料就有生锈的可能，当然这也看汽车的质量了。
汽车长期不开，发动机仓容易进动物，还很脏
总结：长期不开车，容易导致车身一些附件生锈。
所以，汽车能开就开吧，别长期放着不开，容易坏，再不然把汽车发动起来怠速个十分钟也好，也能让汽车受到的影响少一些，只是这样会产生积碳，视情况而定，如果买车来，却没地方开，还是别买了吧，纯属浪费。
